
Telefonul expeditorului sună la ora trei dimineața: o defecțiune pe traseu, iar clientul așteaptă o actualizare. „Planul ideal” se lovește de realitate – așa arată transportul adevărat. Această industrie este un organism viu, care pulsează în ritmul evenimentelor de pe drum, plin de schimbări și situații neprevăzute. Când timpul presează, nu câștigă „cel care are dreptate”, ci acela care știe să reacționeze rapid, să colaboreze și să comunice deschis orice risc.
Din viața șoferului:
După o încărcare, un șofer i-a spus în glumă magazinerului: „Semiremorca asta știe singură unde să meargă, eu doar stau în cabină ca să nu se simtă singură.” Magazinerul a răspuns: „Atunci poate data viitoare vine fără dumneavoastră – o să fie mai rapid.”
În transportul rutier, planul A ajunge rar la destinație fără ajustări. Schimbări de priorități, opriri neprevăzute, realități de piață diferite – sunt pâinea zilnică. Ceea ce face cu adevărat diferența este flexibilitatea și capacitatea de a lua decizii rapide. Iar asta e posibil doar prin colaborare partenerială: expeditorul (comisionar de transport) care coordonează procesul și transportatorul rutier care se confruntă cu realitatea drumului.
Trăim într-o lume care rareori e perfectă, iar colaborarea dintre expeditor și transportator nu decurge mereu fără tensiuni. Fiecare parte are responsabilități distincte, adesea interconectate. Expeditorul lucrează la birou, transportatorul la volan – amândoi la fel de importanți, cu același obiectiv: să livreze marfa clientului la timp și în locul potrivit, conform cerințelor stabilite. De aceea, esențial este ca, în ciuda perspectivelor diferite, ambele părți să mențină o comunicare activă. Doar așa poți reduce riscul situațiilor neprevăzute și reacționa rapid la provocările care apar pe parcursul unei comenzi de transport.
În practică, asta înseamnă responsabilități diferite de ambele părți. Expeditorul conectează toate elementele într-un întreg care funcționează fluent. Planifică fiecare detaliu al transportului rutier: de la contactul cu clienții, negocierea condițiilor, găsirea transportatorului, negocierea cu acesta și verificarea documentelor de transport. În unele companii, expeditorul se ocupă și de monitorizarea cursei, iar în altele – cum este Euro24 – monitorizarea este asigurată de Control Tower (dispeceratul). Rolul acestuia este supravegherea 24/7 a derulării transportului prin preluarea unei părți semnificative a comunicării cu clientul și transportatorul.
Asta nu înseamnă însă că expeditorul este degrevat de răspundere. El rămâne coordonatorul întregului proces și poartă responsabilitatea pentru realizarea cap-coadă a comenzii de transport. Munca expeditorului nu se termină adesea odată cu programul de birou: include și supravegherea derulării comenzii sau colaborarea cu Control Tower intern pentru a se asigura că transportul de marfă decurge conform planului.
De cealaltă parte este transportatorul, adică partenerul și subcontractorul casei de expediții. El răspunde de parcursul rutei din punctul A în punctul B; rolul său este să livreze marfa în siguranță și la timp, conform înțelegerilor cu expeditorul: răspunde de șoferii săi, de starea tehnică și disponibilitatea vehiculelor, de respectarea termenelor și de securitatea încărcăturii pe traseu. Unii transportatori caută curse spot, de exemplu prin burse de marfă; alții aleg colaborări pe termen lung cu expeditori și case de expediții, ceea ce aduce stabilitate și venituri mai previzibile.

Mulți transportatori se specializează pe anumite categorii de marfă, ceea ce impune un parc auto adaptat specificului acelor încărcături. Echiparea corectă decide nu doar posibilitatea de a prelua o comandă, ci și calitatea și siguranța întregului proces. Tot transportatorul trebuie să asigure alegerea vehiculelor în funcție de cerințele de transport. Disponibilitatea flotei potrivite decide adesea dacă transportatorul îndeplinește așteptările clientului și primește comanda.
La Euro24 sunt apreciate, printre altele, capetele tractor cu semiremorci mega, semiremorci frigorifice și semiremorci standard. Ele oferă flexibilitate flotei și capacitatea de a deservi comenzi din multe industrii: de la mobilier la farma, chimie și nu numai. Semiremorcile mega sunt o alegere excelentă pentru mărfuri voluminoase cu dimensiuni atipice, precum mobilă sau prefabricate. Semiremorcile frigorifice, echipate cu sisteme de răcire, sunt destinate transportului sensibil la temperatură – medicamente, produse alimentare, substanțe chimice. Semiremorcile standard se remarcă prin universalitate, permițând încărcare/descărcare rapide pentru o varietate de mărfuri care nu necesită condiții speciale de transport.
La Euro24, colaborarea cu transportatorii se bazează pe înțelegeri adaptate individual, stabilite și acceptate împreună de departamentul operațional (expediții) și subcontractor (transportator). Chiar dacă transportul rutier poate aduce situații imprevizibile, doar comunicarea deschisă și în timp real menține cursa pe direcția potrivită.
Documentele înainte de toate:
Expeditorul contează pe livrarea la timp, iar transportatorul pe plata serviciului prestat. Acestea sunt bazele evidente ale colaborării, dar ce se întâmplă când pe traseu apare o defecțiune, o întârziere sau alt incident neprevăzut? Pentru ca obiectivul comun – livrarea mărfii clientului – să fie atins, este nevoie de comunicare eficientă și disponibilitatea ambelor părți de a colabora activ. Important este să cauți compromisuri și soluții care permit finalizarea cursei cu bine, chiar dacă ipotezele inițiale s-au schimbat. La fel de importantă este documentarea riguroasă a fiecărei etape, pentru ca, în caz de complicații, să fie clar cine răspunde de ce și ce înțelegeri sunt valabile. Astfel, transportul se poate realiza fluent, chiar dacă planul inițial a necesitat corecții.

În transport nu lipsesc situațiile în care trebuie să improvizezi și, pur și simplu, să te înțelegi omenește. Un exemplu? Vehiculul transportatorului trebuie să revină în România, dar expeditorul, în ciuda eforturilor, nu găsește marfă de retur la tariful agreat. Ce e de făcut? Va rămâne șoferul cu semiremorca goală și cu pierderi? Nu întotdeauna există o ieșire ideală, iar soluția poate fi mai simplă decât pare. Totul se reduce, printre altele, la o discuție deschisă.
O soluție ipotetică: dacă nu poate găsi încărcătură de întoarcere, expeditorul propune o compensație la următoarea comandă de transport; la rândul său, transportatorul acceptă temporar un tarif de transport mai mic. O astfel de situație, de regulă, cere încredere construită și un parteneriat real.
Expeditorul este figura-cheie în procesul de logistică rutieră, cea care îmbină toate elementele într-un întreg coerent. Este o muncă plină de provocări, în care deciziile se iau rapid și eficient, reacționând la situații neprevăzute. Este o profesie în care contează reacția constantă la condiții în schimbare. Fiecare zi aduce noi provocări, dar și satisfacția unui transport realizat corect.
Express pentru cafea:
Într-un depozit al unui client Euro24, o paletă marcată „Express” a fost căutată timp de o oră. În cele din urmă s-a dovedit că… servea temporar drept măsuță pentru pauza de cafea a angajaților.
O situație clasică pe traseu: șoferul pleacă cu marfă spre Spania. Este o rută lungă și solicitantă – atât pentru șofer, cât și pentru vehicul. Pot apărea bariere lingvistice, diferențe culturale și schimbări bruște ale reglementărilor sau taxelor de drum. În astfel de momente, sprijinul expeditorului devine esențial: urmărește cursa, ajută în comunicare și rezolvă problemele înainte să devină obstacole serioase.
Este important ca fiecare expeditor să-și înțeleagă și să-și dezvolte cunoștințele și abilitățile pe parcursul carierei. Experții Euro24 au structurat competențele pe care ar trebui să le aibă orice expeditor:
Un expeditor nu se poate lipsi de o bună cunoaștere a industriei. Trebuie să înțeleagă cum funcționează piața și cadrul legal (în România și în UE, mai ales când vorbim de curse internaționale). La asta se adaugă cunoașterea burselor de marfă, care permite organizarea mai rapidă a transporturilor, reducerea stresului și evitarea staționărilor sau conflictelor inutile. Un rol excelent pentru o integrare rapidă poate fi poziția de dispecer în departamentul de monitorizare (Control Tower).

Fiecare expeditor profesionist ar trebui să se distingă prin comunicare clară și capacitatea de a construi relații pozitive atât cu clienții, cât și cu transportatorii. Astfel, colaborarea decurge mai fluent, iar potrivirea soluției corecte la comanda de transport devine mult mai ușoară. Un atu în plus este construirea și dezvoltarea sistematică a propriei baze de contacte verificate în practica de zi cu zi.

Expeditorul trebuie să aibă decizie, responsabilitate și sânge rece sub presiunea timpului. Acestea sunt elemente cotidiene ale meseriei. Trebuie să fie pregătit să ia decizii rapide, dar chibzuite, și să comunice limpede atât cu transportatorii, cât și cu clienții din diferite țări și culturi. Prin deschidere și abordare constructivă poate crea relații partenere durabile, care vor da roade în viitor.

În cazul transportatorilor, cerințele vizează mai multe zone. În primul rând, contează competențele formale și operaționale. În al doilea rând, sunt importante abilitățile de comunicare, dar și cele organizatorice.

Transportatorul răspunde în principal de partea practică a transportului rutier: baza o reprezintă vehiculele perfect funcționale tehnic, conforme normelor și echipate conform cerințelor concrete ale comenzii (CMR, ADR dacă e cazul, echipamente pentru încărcare/descărcare etc.).

Contează rigoarea și respectarea înțelegerilor: de la prezentarea punctuală a vehiculului la încărcare până la livrarea la termen a mărfii. Aceste elemente construiesc credibilitatea transportatorului și îl transformă într-un partener pe care te poți baza într-o colaborare pe termen lung.

La fel de important este menținerea unui contact constant cu expeditorul. În această industrie, comunicarea în timp real este esențială: informarea privind parcursul rutei, eventuale întârzieri sau probleme întâlnite. Deschiderea și transmiterea inteligibilă a informațiilor asigură derularea fluentă a întregului proces.
Competențele expeditorului și ale transportatorului se completează reciproc. Primul răspunde de planificare și organizare, celălalt de fiabilitatea operațională și echipamente. În această colaborare, transportul devine nu doar sigur, ci și cu adevărat eficient. Așa poate decurge fără sincope un drum comun prin Europa, plin de provocări și situații neprevăzute.
Colaborarea dintre transportator și casă de expediții poate lua forme diferite, pentru că piața de transport este variată și dinamică. Există comenzi spot, care acoperă rapid goluri în grafic, dar sunt tot mai căutate și contractele pe termen lung, ce aduc stabilitate. Fiecare model presupune un nivel de suport și așteptări diferite, deci flexibilitatea partenerului de transport este crucială. Euro24 mizează pe relații de lungă durată și un parteneriat corect, rămânând în același timp deschisă colaborărilor ocazionale. Astfel poate răspunde atât nevoilor curente ale transportatorilor, cât și dezvoltării lor pe termen lung.
Euro24 oferă transportatorilor o serie de soluții care economisesc timp, bani și stresul provocărilor zilnice din logistică rutieră:
Pachet pentru flotă – indiferent dacă transportatorul abia pornește activitatea sau are mulți ani de experiență, poate accesa un pachet complet, inclusiv asigurare OCP (răspunderea transportatorului). În plus, există suport pentru cabotaj în UE și acces la parcări nepăzite, plus multe alte beneficii – totul pentru ca activitatea zilnică a șoferului să fie mai confortabilă.


Colaborare 24/7 în transport – fiecare transportator primește suport din partea Departamentului de Monitorizare al Euro24. Ora din zi sau din noapte nu contează – contactul este disponibil permanent, inclusiv sâmbăta, duminica și de sărbători. Orice șofer poate merge liniștit, știind că are sprijinul unei echipe pregătite să ajute în orice situație, nu doar în criză. La control, la probleme de documente sau dificultăți de limbă, primește indicații practice și își poate continua cursa.
Să luăm un exemplu: transportatorul are nevoie de încasări mai repede decât de obicei. Apare o defecțiune la vehicul, urmată de staționări neprevăzute și costuri. Factura scadentă peste câteva săptămâni nu ajută acum. În colaborare cu Euro24, soluția poate fi plata accelerată prin ExpressPay – o platformă dedicată transportatorilor, prin care pot încasa sume aferente unor facturi încă neplătite.
În colaborarea cu Euro24, transportatorii primesc pachete și beneficii concrete. Stabilitatea casei de expediții și lichiditatea sa financiară contează enorm pentru orice partener de transport, iar un portofoliu constant de clienți înseamnă continuitate de comenzi. Fie că ești nou pe piață, fie că ai o experiență solidă, Euro24 îți oferă liniște pentru șofer și preia restul sarcinilor logistice.
Să presupunem că o cursă către Italia decurge fără probleme, iar expeditorul așteaptă statusul actual al încărcăturii pentru a informa clientul. În ultimul moment se dovedește că șoferul a încărcat suplimentar semiremorca cu marfă pentru un alt client, iar prioritățile s-au schimbat. Rezultatul? Apar întârzieri, tensiunea crește la birou, clientul vrea informații precise, iar expeditorul improvizează, căutând soluții și încercând să mențină legătura cu transportatorul, care devine greu de contactat. Consecințele pot fi serioase pentru ambele părți – dacă, de exemplu, întârzierea afectează continuitatea unei linii de producție, clientul are dreptul să depună reclamație. Urmează dificultăți la încasarea transportului de către casa de expediții și, implicit, plata către transportator.
Aventură la rampă:
Șoferul a așteptat o jumătate de oră la rampă până când un angajat a ieșit și a întrebat: „Așteptați încărcarea?” Șoferul a răspuns: „Nu, doar testez rampele din toată Europa.”
Din perspectiva expeditorului, una dintre cele mai mari provocări (pe lângă stabilirea unui tarif corect pentru ambele părți) este comunicarea cu transportatorul. Lipsa prelungită a contactului din partea șoferului (transportatorului) e coșmarul multor expeditori. Când șoferul nu răspunde la telefon și la mesaje, iar clientul cere statusul mărfii, situația devine tensionată. Imaginația creează scenarii: a fost vreun accident? E doar o pauză? Întârzierile și problemele de pe traseu perturbă lanțul de aprovizionare, aducând nervi în plus expeditorului. Clientul, care cere actualizări frecvente, rămâne fără informații clare sau primește date incorecte, iar credibilitatea casei de expediții are de suferit.

Un reproș frecvent adresat transportatorilor ține de transparență și respectarea înțelegerilor. Nu e vorba de simple scăpări de comunicare, ci de cazuri în care transportatorul declară disponibilitate pentru o comandă și, în practică, derulează alte curse. În final, transportul prioritizat ajunge pe plan secund sau nici nu se mai realizează. În asemenea situații, expeditorul – conștient de timpul pierdut – caută alternative în ultimul moment, iar clientul care are nevoie „acum” de transport devine tot mai nerăbdător și poate lua măsuri negative.
Pe de altă parte, și transportatorii au propriile provocări. Unul dintre punctele sensibile sunt tarifele de transport. Expeditorii caută, în mod natural, costuri cât mai mici pentru a menține rentabilitatea comenzilor. Transportatorii, la rândul lor, trebuie să acopere toate costurile (carburant, taxe de drum, service, salariul șoferului) și abia apoi văd profitul real. Nu e de mirare că ambele părți își apără interesul. Problema apare când diferențele de așteptări nu sunt comunicate clar – apar tensiuni și complicații inutile.

Atât expeditorul, cât și transportatorul ar trebui să se informeze reciproc, în timp real, despre orice schimbare care poate influența comanda de transport. Precizia în stabilirea tarifelor, respectarea condițiilor și executarea conștiincioasă a sarcinilor ajută în munca de echipă zilnică din logistica rutieră.
Euro24 înțelege cât de importantă este munca și rolul transportatorului în întregul proces, motiv pentru care oferă suport profesionist în fiecare etapă a cursei. Scopul unei colaborări reușite este un mediu în care partenerii nu trebuie să își încarce mintea cu formalități inutile. Euro24 caută parteneri pe termen lung, dar rămâne deschisă și comenzilor ocazionale. Toate părțile implicate în transport trebuie să își amintească: succesul se câștigă împreună, iar munca de echipă duce la rezultate și mai mari.
Transportul și logistica nu înseamnă doar deplasarea mărfurilor, ci o muncă de echipă. Când condițiile sunt clare, iar comunicarea merge în ambele sensuri, chiar și o rută dificilă devine o cursă reușită. Euro24 pune lucrurile limpede: reguli de colaborare transparente, un expeditor disponibil la celălalt capăt al liniei și soluții financiare flexibile. Dacă îți pasă de comenzi stabile, plăți la timp și relații bazate pe încredere, ține minte…
Împreună ajungem întotdeauna mai departe.
Dacă îți dorești comenzi flexibile, plăți la termen și relații de parteneriat pe termen lung, înscrie-te în baza noastră de transportatori. Vei avea sprijinul unei echipe cu experiență, care se ocupă de derularea fluentă a fiecărui transport și te ajută la rezolvarea problemelor de pe traseu. Euro24 oferă instrumente și beneficii care ușurează munca de zi cu zi: de la forme flexibile de colaborare și suport constant, până la soluții financiare practice, inclusiv pachete pentru flotă pentru fiecare transportator.