Ze względów oszczędnościowych w większości firm świadczących usługi transportu towarów obowiązek monitoringu spoczywa na barkach spedytorów, którzy nadzorują przebieg zlecenia od załadunku do rozładunku w miejscu doręczenia. Jest to jednak rozwiązanie uciążliwe i mało efektywne, a ponadto powoduje błędy wynikające ze zmęczenia oraz zaburza balans między życiem prywatnym i zawodowym pracowników.
Dbając o jakość świadczonych usług, a także efektywność pracy, w EURO24 powołano dedykowany zespół zajmujący się monitoringiem transportów. Do obowiązków siedmioosobowego teamu należy nadzór nad procesami realizacji zleceń od momentu wprowadzenia ich do systemu TMS przez spedytora. Praca rozpoczyna się jeszcze przed załadunkiem od upewnienia się, że kierowca dojedzie do zaplanowanego w zgłoszeniu miejsca o wyznaczonej godzinie. W razie jakichkolwiek problemów z trafieniem pod właściwy adres, znalezieniem magazynu, bramy, czy doku, specjaliści nawigują kierowców za pomocą map i współrzędnych, wybierając najbardziej optymalną trasę przejazdu oraz na bieżąco reagują na utrudnienia drogowe. Zajmują się także opłatami i formalnościami związanymi z przeprawą promem czy przejazdem płatnym tunelem lub autostradą. Odciążają kierowców, dzięki czemu ograniczane są potencjalne opóźnienia.
Gdy kierowca dojedzie pod wyznaczony adres, w obowiązku pracownika z działu monitoringu EURO24 jest sprawdzenie zgodności ze zleceniem otrzymanym od klienta. Zgłasza on przy tym wszelkie rozbieżności w ilości, wadze czy w rodzaju towaru. Procedury związane z monitoringiem transportu istnieją po to, aby ograniczyć błędy i zminimalizować stres klientów.
Samochód jest załadowany i klient daje zielone światło. Ruszamy w trasę. To moment początku procesu kontroli każdego ładunku. Samochody EURO24 wyposażone są w system GPS, dzięki czemu mamy możliwość weryfikacji pozycji samochodu w czasie rzeczywistym. W transporcie drogowym mogą zdarzyć się nieprzewidziane niespodzianki, takie jak awaria pojazdu czy duży korek spowodowany zdarzeniem na drodze. Każdy postój rejestrowany jest w systemie, dzięki czemu zespół monitoringu może natychmiast reagować na nieprzewidziane zdarzenia. W razie jakichkolwiek utrudnień klient otrzymuje treściwą informację, nawet, jeżeli planowany czas dostawy nie jest zagrożony. Im wcześniej poinformujemy o możliwym problemie, tym więcej czasu możemy poświęcić na jego rozwiązanie wspólnymi siłami. Ma to szczególne znaczenie w przypadku dostaw „just in time”, gdzie występują awizowane sloty rozładunkowe. W transporcie tego typu kierowca powinien przyjechać na określone okienko czasowe, gdyż każde odstępstwo może generować liczne straty, np. w postaci opóźnień dostawy na linię produkcyjną. Takie sytuacje są niedopuszczalne, szczególnie w branży automotive, w której to obsłudze specjalizuje się EURO24.
Kierowca dojeżdża do miejsca rozładunku. To jeden z ostatnich, jednak nie mniej ważnych, etapów monitoringu naszego zlecenia. Weryfikujemy, czy towar został przyjęty bez zastrzeżeń, a dokumentacja, taka jak CMR czy Delivery Note jest podbita i podpisana. Jak najszybciej dokumentacja zostaje przesłana klientowi w celu weryfikacji dostawy. To bardzo ważne, ponieważ w ten sposób umożliwiamy szybsze rozliczenie, zamknięcie transportu od strony księgowości i odzyskanie podatku VAT.
Bazując na latach doświadczeń we współpracy z firmami z branży motoryzacyjnej poznaliśmy bliżej ich potrzeby, co pozwoliło na przygotowanie strategii biznesu opartego na wnikliwych analizach, na których podstawie powołaliśmy dedykowany dział, mający na celu minimalizację zdarzeń niechcianym i zapobieganie stratom finansowym naszych klientów. Z rozwiązań monitoringu zleceń korzystają wszyscy klienci EURO24, niezależnie od branży i realizowanych wolumenów, ponieważ każdy klient i każde zlecenie jest dla nas równie ważne. Przyjęcie nowego zlecenia od klienta jest dla nas równoznaczne z zapewnieniem mu najwyższego z możliwych poziomu obsługi, które wyróżnia nas na tle konkurencji i jest docenione przez naszych klientów już od ponad trzynastu lat.